Durch den Rahmenschaden war die Verwendung der Ilmberger Carbon Rahmen- verkleidungen von Anfang an klar. Um keinen zu starken Kontrast zu erhalten wurden Turbo Tankcover Schutzblech und Sitzbank- abdeckung in mattierten schwarz ausgeführt. Die gleiche Farbe wurde bei Heckstreben, Heckeinsatz und diversen Kleinteilen wie immer bestens von Getzke & Matzerath aufgetragen. Da die originalen Plastikteile nun etwas billig aussahen wurden sie ebenfalls durch hochwertige Ilmberger Teile ersetzt.

Frei einatmen darf die 12er nun durch ein F.A.S.T Ansaugluftsystem, ausatmen durch den Jardine RT One Raceschalldämpfer der hier, da der Kunde keinerlei überflüssige Anbauteile duldet, ohne Motorspoiler montiert wurde. Das ist alles in allem gut für 108 PS und 122 Nm.

In Schweden angekommen traf unsere XB 12 dann auf ein 66er Plymouth Sattellite Hardtop Coupe. Aber das ist wieder eine ganz andere Geschichte.